Apilador de vehículos de 4 postes
Ascensor de aparcadoiro de catro postes FFPL 4018 / FFPL 4020
Sistema hidráulico de almacenamento de vehículos de 4000 kg · 4 prazas de aparcamento · Sobre o chan, sen foso
Fascensor de aparcamento do noso posto— ofrecido como o/aFFPL 4018para vehículos de ataDistancia entre eixes de 4394 mme oFFPL 4020para vehículos de ataDistancia entre eixes de 4794 mm— é un sistema de estacionamento hidráulico sobre o chan que converte unha pegada encatro prazas de aparcamentonun uniforme2361 mm de ancho permitido para o coche, cunha capacidade de elevación combinada de4000 kgImpulsado por uncilindro hidráulico emparellado con cables de aceiro, operado desde un dispositivo montado na paredepanel de control, alimentado por unMotor de 3 kW cunha fonte de alimentación de 220–380 V, e protexido por unrevestido con enerxíasuperficie de aceiro, permite que os propietarios de vivendas, concesionarios de automóbiles e operadores de frotas dupliquen o número de vehículos sen ter que cavar un pozo nin botar unha nova laxe.
Por que o elevador de 4 postes FFPL cambia a forma en que usas o espazo
Unha praza de garaxe estándar só ten capacidade para un coche. O elevador de catro postes FFPL apila dous vehículos máis nunha plataforma superior reforzada, mantendo dúas posicións a nivel do chan totalmente accesibles, de xeito que a mesma superficie para dous coches almacena espazo.4 cochesDebido a que a estrutura se asenta sobre catro postes aparafusados a un chan de formigón existente, non hai escavación, nin pozo nin modificación estrutural do edificio, o que o converte nunha opción realista para garaxes anexas, zonas de servizo de concesionarios, propiedades de alugueiro e depósitos de frotas interiores onde o terreo é caro e a construción non.
Dous modelos, un propósito
Ambos modelos aceptan unha anchura máxima de coche de2361 milímetros, ascensor4000 kgpor ciclo e entregar exactamente4 prazas de aparcamento.
Cilindro hidráulico + Accionamento por cable de aceiro
En lugar de impulsar a plataforma directamente con cadeas expostas, a FFPL usa un cilindro hidráulico para tensar varios cables de aceiro que pasan sobre poleas na parte superior de cada poste. O deseño do cable distribúe a carga entre as catro columnas, reduce a tensión puntual na plataforma e mantén o elevador máis silencioso e suave que as unidades equivalentes a cadeas. O paquete hidráulico funciona só mentres se eleva, o que reduce o consumo medio de enerxía e a acumulación de calor.
Panel de control e fonte de alimentación
O funcionamento realízase a través dun panel de control compacto con funcións de subir, baixar e parar e un circuíto de seguridade integrado. O estándarMotor de 3 kWfunciona en220–380 Vsubministración monofásica ou trifásica, que abrangue a maioría das configuracións de alimentación de sitios norteamericanos, europeos e asiáticos sen un transformador elevador dedicado.
Tratamento de superficie con revestimento a presión
Todas as vigas, postes e carros estruturais reciben un revestimento a presión despois dunha soldadura de precisión. O revestimento resiste o desconchado, a decoloración por raios UV e o sal de estrada ou a salmoira de inverno comúns en garaxes sen calefacción e aparcadoiros cubertos, polo que a estrutura mantén o seu aspecto durante o uso diario.
Aplicacións típicas
- Garaxes e almacéns de coches de colección onde dous vehículos están aparcados enriba doutros dous
- Concesionarios de coches novos e usados que precisan exhibir ou almacenar máis inventario no mesmo lote
- Operadores de frotas, alugueiros e traslados ao aeroporto que apilan sedáns e furgonetas
- Os complexos residenciais de apartamentos aumentan a densidade sen unha nova licenza de obra
- Centros de pneumáticos, limpeza detallada e servizo que empregan a plataforma superior como plataforma lista para o mantemento
Especificacións técnicas
| Elemento | FFPL 4018 | FFPL 4020 |
|---|---|---|
| Prazas de aparcamento | 4 | 4 |
| capacidade de elevación | 4000 kg | 4000 kg |
| Distancia entre eixes permitida do coche | 4394 milímetros | 4794 milímetros |
| Largura permitida do coche | 2361 milímetros | 2361 milímetros |
| estrutura elevadora | Cilindro hidráulico e cables de aceiro | |
| Operación | Panel de control | |
| Enerxía eléctrica | 220–380 V | |
| Motor | 3 kW | |
| Tratamento de superficies | Revestimento eléctrico | |
Preguntas frecuentes
P1: Cantos coches pode aparcar realmente o FFPL 4018?
A FFPL 4018 ofrece catro prazas de aparcamento en total: dous vehículos están no nivel do chan e dous viaxan na plataforma superior elevada.
P2: Cal é a capacidade de elevación da FFPL 4020?
Tanto a FFPL 4018 como a FFPL 4020 elevan 4000 kg por ciclo, repartidos entre as dúas posicións do vehículo na plataforma superior.
P3: Cal é a diferenza entre FFPL 4018 e FFPL 4020?
A única diferenza é o límite da distancia entre eixes. O 4018 admite ata 4394 mm; o 4020 amplíaa ata os 4794 mm. A anchura (2361 mm), a capacidade (4000 kg), o número de prazas de aparcamento (4), o motor (3 kW) e o tratamento da superficie son idénticos.
P4: O elevador de catro postes FFPL require un foso?
Non. É unha instalación sobre o chan, aparafusada, que se asenta sobre catro postes fixados a un chan de formigón existente. Non se require escavación nin pozo.
P5: Que fonte de alimentación necesita?
Unha fonte de alimentación estándar de 220–380 V que acciona un motor de 3 kW. Admítense configuracións monofásicas ou trifásicas dependendo do cableado da instalación.
P6: O acabado é axeitado para uso no exterior sen calefacción ou cuberto?
Si. O aceiro estrutural está revestido con presión para resistir a lascas, os raios UV e o sal de estrada, que é a mesma especificación de acabado que se usa nos equipos de estacionamento e elevación DAXLIFTER para exteriores.
Serie DAXLIFTER FFPL: a súa solución de estacionamento hidráulico para 4 coches
FFPL 4018 · FFPL 4020 · 4000 kg · 220–380 V · Revestimento térmico
