Hai algúns desenvolvementos importantes noElevación de brazoindustria este ano, así como novas opcións de enerxía.
En marzo, Snorkel lanzou Boom Lift.
O novoElevación de brazocunha altura máxima de traballo de 66 m, o que proporciona un rango de extensión líder na industria de 30,4 m e unha capacidade ilimitada de plataforma de 300 kg. A plataforma elevadora de brazo é ideal para edificios de gran altura e tarefas de mantemento, e pode alcanzar o nivel de 22 plantas de edificios.
Elevación de brazoé a primeira plataforma de traballo aérea autopropulsada do mundo que pode alcanzar unha altura de traballo de 66 m. «Polo tanto», dixo o CEO de Snorkel, Mathew Elvin: «Esencialmente estamos a crear un mercado. Vemos moitas oportunidades para Boom Lift e atraeu o interese de clientes de moitos proxectos de estadios en construción e actividades de mantemento de instalacións petroquímicas».
Elvin explicou que a medida que os edificios se fan máis grandes e de deseño máis complexo, os contratistas non só necesitan equipos que poidan alcanzar un nivel superior, senón tamén un nivel de equipamento superior.
O rango ampliado deElevación de brazoé de 30,5 m, o que supón o maior rango de traballo entre produtos similares, cunha superficie de 155.176 m3. Os enxeñeiros da empresa están a estudar outros modelos de brazos telescópicos de alto alcance que se lanzarán en 2021.
Desde grandes empresas ata microempresas, os enxeñeiros de MEC enfróntanse ao reto de desenvolver solucións para miles de traballos de construción de menos de 12 metros que requiren alcance.
Segundo MEC, «a pluma telescópica máis pequena do mercado actual ofrece unha altura de traballo de 46 pés, que adoita ser superior á que a máquina require para o traballo». En resposta, o fabricante estadounidense lanzou este ano unha nova pluma telescópica diésel 34-J. Brazo, o brazo é moi compacto, pero pode soportar o papel de brazo de construción en terreos accidentados.
A altura de traballo do modelo é de 12,2 m (40 pés), o brazo de pluma estándar é de 1,5 m (5 pés) e o rango de movemento é de 135 graos. É lixeiro e compacto, cun peso de só 3.900 kg (8.600 lb) sen comprometer a durabilidade. Outra vantaxe é que se pode remolcar cun camión e remolque de tamaño completo, ou se poden instalar tres unidades nun camión de plataforma. Tamén ten unha plataforma estándar de 72 polgadas, incluíndo unha entrada de tres lados con portas laterais.
Por suposto, hai todos os tamaños intermedios. Haulotte ampliou a súa liña de produción diésel este ano. A súa altura de traballo HT16 RTJ lanzouse en xuño cunha altura de traballo de 16 millóns. A HT16 RTJ O/PRO (HT46 RTJ O/PRO en América do Norte) ten as mesmas características de deseño e rendemento que outros modelos da serie RTJ. A pluma pode proporcionar unha capacidade de plataforma dobre de 250 kg (550 lb),
A transmisión mecánica por eixe permite o uso dun motor máis pequeno e máis sinxelo de 24 CV/18,5 kW, mantendo o mesmo rendemento que outras plumas RTJ da gama. Grazas a este motor máis pequeno, xa non se necesita o catalizador de oxidación diésel (DOC). Nos países/rexións suxeitos á regulación de nivel V, non é necesario usar filtros de partículas diésel (DPF).
Co lanzamento do estándar ANSI, a capacidade dual converteuse no estándar da industria, e o estándar finalmente entrou en vigor en xuño deste ano. No segundo trimestre de 2020, Skyjack anunciou a expansión da súa gama de plumas, a maior parte da cal se centrou nos seus produtos de 40 pés e 60 pés, e en gran medida gabouse do aumento da capacidade da plataforma.
«Dado que o método actualizado de detección de carga ANSI A92.20 implica deter o funcionamento do dispositivo cando se sobrecarga, decidimos ampliar a funcionalidade do dispositivo proporcionando clasificacións de capacidade dual», explica Corey Connolly, xestor de produtos de Skyjack. «Isto axuda, en última instancia, a facilitar a transición para os usuarios». Estes cambios estendéronse á súa liña de produtos global para crear un produto unificado a nivel mundial.
O modelo de elevador de brazo de alta capacidade de JLG lanzouse por primeira vez en 2019 con obxectivos similares. O HC en HC3 representa a súa alta capacidade e o 3 representa as tres áreas de traballo ás que a máquina se axusta automaticamente.
Pode soportar un peso de 300 kg en todo o rango de traballo e un peso de 340 kg a 454 kg na zona restrinxida, o que permite que tres persoas usen as ferramentas da cesta, cunha inclinación lateral de 5 graos.
Por exemplo, o/aElevación de brazofoi presentado por primeira vez na Bauma 2019, cunha altura de traballo de 16,2 m e un alcance máximo de extensión de 13 m, dependendo da carga da plataforma e unha rotación de 360 graos.
Genie, que xa lanzou unha serie de plataformas elevadoras de brazo, volveu este ano a un formato de capacidade única coa nova serie J. A serie J está deseñada para complementar a XC de alta resistencia e a súa plataforma en voladizo híbrida FE.
A capacidade sen restricións da plataforma de ambos os modelos é de 300 kg (660 lb), a pluma é de 1,8 m (6 pés) e a altura de traballo é de 20,5 m (66 pés 10) e 26,4 m (86 pés) respectivamente. Esta serie está deseñada para completar o mantemento. A inspección, a pintura e outras operacións xerais a gran altitude, en lugar dos traballos de construción pesados da serie Xtra Capicity (XC), poden reducir o custo de propiedade ata nun 20 %.
A pluma de dúas seccións e o mastro de revestimento único aforran custos ao eliminar sensores de lonxitude, cables e pezas de desgaste. En comparación cunha pluma normal da mesma altura, o novo sistema hidráulico require un 33 % menos de aceite hidráulico. Tamén pesa un terzo menos que unha pluma similar.
A plataforma elevadora ofrece máis opcións, cun peso tan lixeiro de ata 10 433 kg (23 000 lb), e pode equiparse co sistema Genie TraX, un sistema de orugas independente de catro puntos para unha condución flexible en terreos difíciles.
Dingli confirmou que a súa serie completa de modelos de pluma autopropulsada de gran tamaño xa está dispoñible en versións eléctricas.
Desde 2016, o Centro de I+D lanzou 14 brazos cunha altura de traballo de entre 24,3 m e 30,3 m. Sete destes modelos funcionan con motor de combustión interna e sete son eléctricos. A capacidade da cesta do modelo pode alcanzar os 454 kg.
Dingli afirma ser o único fabricante mundial de brazos elevados eléctricos autopropulsados de produción en masa, cun peso de 454 kg e unha altura de traballo de máis de 22 m. Agora, a súa gama de produtos de brazos inclúe modelos telescópicos que van dende os 24,8 m ata os 30,3 m.
As series de accionamento con motores eléctricos e diésel desenvólvense sobre a mesma plataforma, na que o 95 % das pezas estruturais e o 90 % das pezas son universais, o que reduce os custos de mantemento, almacenamento de pezas e man de obra.
O modelo eléctrico está equipado cunha batería de litio de alta capacidade de 80 V e 520 Ah, que admite 90 minutos de carga rápida e unha media de catro días de uso.
Os fabricantes tamén participan no desenvolvemento de brazos telescópicos. Ata o de agora, as plataformas elevadoras foron deseñadas en conxunto coa italiana Magni. Esta relación continuará. Este ano, investimos o 24 % das accións de Teupen, unha empresa profesional alemá de plataformas sobre orugas, e o desenvolvemento da súa liña Prosperity tamén será o mesmo. Teupen centrarase no desenvolvemento de plataformas de traballo aéreas autopropulsadas ultragrandes cun rango de altura de traballo de 36 m a 50 m.
Martin Borutta, CEO de Teupen, afirmou: «Debemos ir sempre por diante en peso, altura e alcance, porque as plataformas elevadoras de araña deben ser o máis lixeiras posible para ofrecer o máximo rendemento posible».
LGMG acaba de lanzar ao mercado europeo a plataforma elevadora de pluma T20D. A extensión horizontal da T20D é de 17,2 m (56,4 pés), a altura de traballo é de 21,7 m (71,2 pés) e a capacidade da plataforma é de 250 kg (551 libras), o que significa que dous operadores poden ocupar a plataforma.
LGMG ampliará a súa gama de produtos coa T26D no segundo trimestre de 2021. A T26D é a primeira da súa serie máis grande de brazos. Ten unha extensión horizontal de 23,32 m (76,5 pés), unha altura de traballo de 27,9 m (91,5 pés) e unha capacidade de plataforma dobre de 250 kg / 340 g (551 lb / 750 lb). O obxectivo é fornecer un máximo de 32 millóns de máquinas a finais de 2021.
Sinoboom lanzará ao mercado unha serie de elevadores de alta resistencia a finais deste ano. A dobre capacidade de carga de 300 kg/454 kg permite aos traballadores levantar máis ferramentas, mellorando así a eficiencia do traballo. No futuro, a altura de traballo prevista é de 18 m a 28 m, utilizando plataformas de traballo aéreas con brazo telescópico totalmente eléctrico, tesoiras todoterreo totalmente eléctricas e híbridas, e plataformas de traballo aéreas con brazo telescópico e articulado que cumpran coa norma europea da Fase V. Unirase á familia de elevadores eléctricos de Sinoboom.
ZPMC é un cliente establecido do Grupo XCMG e empregou xeracións anteriores de MEWP XCMG en moitas plantas de fabricación de maquinaria portuaria situadas na costa leste da China.
Ao comentar a nova barreira XCMG, Liu Jiayong, director xeral de buques e equipos de infraestrutura de ZPMC, dixo na cerimonia que a seguridade das ducias de barreiras entregadas a ZPMC mellorou coa adición de luces infravermellas, recoñecemento facial e funcións de prevención de colisións. O sistema de colisión cumpre cos requisitos especiais da fabricación de maquinaria para grandes portos.
O boletín informativo de Access International envíase directamente á súa caixa de entrada todas as semanas e contén as últimas novas do mercado norteamericano de acceso e procesamento remoto.
O boletín informativo de Access International envíase directamente á súa caixa de entrada todas as semanas e contén as últimas novas do mercado norteamericano de acceso e procesamento remoto.
Como parte dun proxecto a longo prazo, isto pode significar que a industria das grúas torre se vexa menos afectada pola situación global da Covid-19 ou que poida haber algún tempo de espera para que coñezamos o seu impacto. De calquera xeito, está a facerse moito traballo durante este período.
Data de publicación: 08-12-2020