Automóbil especial

Automóbil especialé amplamente utilizado en moitas industrias pesadas, que inclúen camións de traballo aéreo de gran altitude, camión de loita contra incendios, camión de lixo, etc. Aquí recomendamos primeiro o noso camión de traballo aéreo e o camión de loita contra incendios.

  • Vehículo de operación a gran altitude

    Vehículo de operación a gran altitude

    O vehículo de operación a gran altitude ten unha vantaxe que outros equipos de traballo aéreo non poden comparar, é dicir, pode realizar operacións de longa distancia e é moi móbil, movéndose dunha cidade a outra ou mesmo dun país.Ten unha posición insubstituíble no funcionamento municipal.
  • Camión contra incendios de espuma

    Camión contra incendios de espuma

    O camión de bombeiros de escuma Dongfeng de 5-6 toneladas está modificado co chasis Dongfeng EQ1168GLJ5.Todo o vehículo está composto por un habitáculo de bombeiro e un corpo.O habitáculo é dunha fila simple a dúas filas, con capacidade para 3+3 persoas.
  • Camión de extinción de incendios cisterna de auga

    Camión de extinción de incendios cisterna de auga

    O noso camión de bombeiros do tanque de auga está modificado co chasis Dongfeng EQ1041DJ3BDC.O vehículo está composto por dúas partes: o habitáculo do bombeiro e a carrocería.O habitáculo é de dobre fila orixinal e ten capacidade para 2+3 persoas.O coche ten unha estrutura de tanque interior.

O noso camión con gaiola aérea ten características de1. A pluma e os estabilizadores están feitos de perfís Q345 de baixa aliaxe, sen soldaduras por todas partes, de aspecto fermoso, de gran forza e de alta resistencia;2.Os estabilizadores en forma de H teñen unha boa estabilidade, os estabilizadores pódense operar ao mesmo tempo ou por separado, a operación é flexible e pode adaptarse a unha variedade de condicións de traballo;3.O mecanismo de xiro adopta un tipo axustable, que é conveniente para o axuste;4.A mesa xiratoria xira 360° en ambas direccións e adopta un avanzado mecanismo de desaceleración de tipo turbo-worm (con funcións de autolubricación e autobloqueo).O posterior mantemento tamén se pode conseguir facilmente axustando a posición dos parafusos;5.A operación de embarque adopta o modo de bloqueo de válvulas de control electrónico integrado, cun deseño fermoso, funcionamento estable e mantemento cómodo;6.A baixada e a subida están entrelazadas, a operación é segura e fiable;7.A regulación continua da velocidade conséguese a través da válvula de aceleración durante a operación de embarque;8.A cesta colgante adopta un tirante externo para a nivelación mecánica, que é máis estable e fiable; 9.O tocadiscos ou a cesta colgante está equipado con interruptores de inicio e parada, o que é cómodo para operar e aforrar combustible; O noso camión de loita contra incendios está dividido en camións contra incendios de escuma e camións contra incendios con tanque de auga. Está modificado desde o chasis Dongfeng EQ1168GLJ5.Todo o vehículo está composto por un habitáculo de bombeiro e un corpo.O habitáculo é dunha fila simple a dúas filas, con capacidade para 3+3 persoas.O coche ten unha estrutura de tanque incorporada, a parte dianteira do corpo é unha caixa de equipos e a parte central é un depósito de auga.A parte traseira é a sala de bombas.O tanque de transporte de líquidos está feito de aceiro carbono de alta calidade e está conectado elásticamente ao chasis.A capacidade de transporte de auga é de 3800 kg (PM50)/5200 kg (SG50) e o volume de líquido de escuma é de 1400 kg (PM60).Está equipado con CB10/30 de baixa presión producido por Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. A bomba contra incendios ten un caudal nominal de 30L/S.O teito está equipado cun monitor de incendios de vehículos PL24 (PM50) ou PS30W (SG50) producido por Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. A principal característica do coche é a gran capacidade de líquido, boa controlabilidade e fácil mantemento.Pode ser amplamente utilizado en brigadas de bombeiros de seguridade pública, fábricas e minas, comunidades, peiraos e outros lugares para loitar contra incendios de petróleo a gran escala ou incendios de materiais xerais. O rendemento de loita contra incendios de todo o vehículo cumpre os requisitos de GB7956-2014;o chasis superou a certificación nacional obrigatoria de produto;a emisión do motor cumpre os requisitos do límite da quinta etapa de GB17691-2005 (norma nacional V);todo o vehículo pasou a inspección do Centro Nacional de Supervisión e Inspección de Calidade de Equipos contra Incendios (número de informe: Zb201631225/226) e foi incluído no anuncio de novos produtos de automoción polo Ministerio de Industria e Tecnoloxía da Información. 

Envíanos a túa mensaxe:

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo