1. Caixa de Ferramentas e Sala de Bombas
Estrutura | A estrutura do cadro principal está soldada con tubos cadrados de alta calidade e o panel decorativo exterior está soldado con placas de aceiro carbono.O tellado é antideslizante e transitable.Hai pedais flip nos dous lados e deseño antideslizante. | |
Caixa de Ferramentas | A caixa de equipamento está situada a ambos os dous lados da parte traseira do habitáculo, con portas enrollables de aliaxe de aluminio e luces de iluminación no seu interior.Hai caixas de almacenamento no compartimento do equipamento segundo os requisitos.Hai un pedal flip na parte inferior. |
Sala de Bombas | A sala de bombas está situada na parte traseira do vehículo, con persianas enrollables de aliaxe de aluminio a ambos os dous lados e na parte traseira, con lámpadas de iluminación no seu interior e pedais de xiro nos lados inferiores da sala de bombas. |
Posición de conservación da calor: instale un aquecedor de combustible (opcional segundo as necesidades do cliente, axeitado para o seu uso en zonas con baixa temperatura invernal no norte) |
Escaleira e asa do coche | A escaleira traseira está feita dunha escaleira abatible de dúas seccións de aliaxe de aluminio.Cando se usa, non debe exceder os 350 mm do chan.O mango do coche adopta un tubo de aceiro redondo antideslizante ranurado cun tratamento de spray de plástico na superficie. | |
2, Depósito de auga |
Capacidade | 3800 kg(PM50)、4200kg(SG50) | |
Materiais | Aceiro ao carbono de alta calidade cun espesor de 4 mm (pode ser de aceiro inoxidable e PP segundo os requisitos do usuario) |
Tanque Posición Fixa | Conexión flexible co bastidor do chasis |
Configuración do tanque | Pozo: 1 pozo cun diámetro de 460 mm, con dispositivo de bloqueo/apertura rápido |
Porto de desbordamento: 1 orificio de desbordamento DN65 |
Saída de auga restante: configure un depósito de auga DN40 para descargar a saída de auga restante, equipado cunha válvula de bola |
Porto de inxección de auga: conecta 2 portos DN65 nos lados esquerdo e dereito do depósito de auga |
Entrada e saída de auga: coloque 1 depósito de auga no tubo de entrada da bomba de auga, válvula DN100, que se pode controlar pneumática e manualmente, coloque 1 bomba de auga no tubo de recheo do tanque de auga, válvula DN65, pódese controlar pneumática ou manualmente |
3.Depósito de escuma
Capacidade | 1400 kg (PM50) | |
Materiais | 4 mm |
Tanque Posición Fixa | Conexión flexible co bastidor do chasis |
Configuración do tanque | Pozo de rexistro: 1 pozo de rexistro DN460, con bloqueo/apertura rápido, dispositivo de alivio de presión automático |
Orificio de desbordamento: 1 orificio de desbordamento DN40 |
Porto de líquido restante: configure un tanque de escuma DN40 para descargar o porto de líquido residual |
Saída de escuma: coloque un tanque de escuma DN40 no tubo de escuma da bomba de auga |
4.Sistema de auga
(1) Bomba de auga
Modelo | Bomba contra incendios para vehículos de baixa presión tipo CB10/30-RS | |
Tipo | Centrífuga de baixa presión |
Caudal nominal | 30 L/s @1.0MPa |
Presión nominal de saída | 1,0 MPa |
Profundidade máxima de absorción de auga | 7m |
Dispositivo de derivación de auga | Bomba autónomo de paletas deslizantes |
Tempo de derivación da auga | No dispositivo de desvío de auga máximo ≤50s |
(2) Sistema de canalización
Materias de Pipa | Tubo de aceiro sen costura de alta calidade | |
Liña de aspiración | 1 orificio de aspiración DN100 nos lados esquerdo e dereito da sala de bombas |
Tubería de inxección de auga | Hai 2 portos de inxección de auga DN65 nos lados esquerdo e dereito do depósito de auga, e unha bomba de auga DN65 está instalada na sala de bombas para inxectar auga no tanque. |
Tubería de saída | Hai 1 saída de auga DN65 nos lados esquerdo e dereito da sala de bombas, cunha válvula de perfume e unha tapa. |
Condución de auga de refrixeración | Condución de auga de refrixeración e válvula de control equipada con toma de forza de refrixeración |
5.Configuración de loita contra incendios
(1)Canón de auga de coche
Modelo | PS30W | |
OEM | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
Ángulo de rotación | 360° |
Ángulo máximo de elevación/ángulo de depresión | Ángulo de depresión ≤-15°, Ángulo de elevación ≥+60° |
Caudal nominal | 40L/S |
Rango | ≥50 m |
(2)Canón de escuma de coche
Modelo | PL24 | |
OEM | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
Ángulo de rotación | 360° |
Ángulo máximo de elevación/ángulo de depresión | Ángulo de depresión ≤-15°, Ángulo de elevación ≥+60° |
Caudal nominal | 32L/S |
Rango | Espuma ≥40m Auga≥50m |
6.Sistema de control de extinción de incendios
O panel de control inclúe principalmente dúas partes: control da cabina e control da sala de bombas
Control en cabina | Bomba de auga apagada, alarma luminosa, control de dispositivos de iluminación e sinalización, etc. | |
Control na sala de bombas | Interruptor principal, visualización de parámetros, visualización de estado |
7.Equipos Eléctricos
Equipos eléctricos adicionais | Configure un circuíto independente | |
Iluminación auxiliar | A sala de bombeiros, a sala de bombas e a caixa de equipos están dotadas de luces, e o cadro de mando está equipado con luces, luces indicadoras, etc. |
Luz estroboscópica | As luces estroboscópicas vermellas e azuis están instaladas a ambos os dous lados do corpo |
Dispositivo de aviso | Longa fila de todas as luces de advertencia vermellas, instaladas no centro da cabina |
Sirena, a súa caixa de control está debaixo da fronte do condutor |
Iluminación contra incendios | Reflector contra incendios 1x35W instalado na parte traseira da carrocería |