Información de contacto:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747

▲ Pode adaptarse ao ambiente operativo específico do estaleiro, é dicir, pode traballar en ambientes húmidos, corrosivos, poeirentos, de alta temperatura e de baixa temperatura.
▲ A plataforma de operación pode camiñar con seguridade cando o brazo está en calquera posición; a velocidade de marcha diminúe co aumento da altura de elevación.
▲ Disponse de consolas superior e inferior (consola de terra e consola de plataforma), e as consolas superior e inferior convértense mediante interruptores inversores. O control superior úsase para bloquear a consola inferior.
▲ A consola inferior indica a temperatura do aceite do motor diésel, a presión do aceite, a temperatura da auga, etc.
▲ Equipado cun dispositivo para evitar o reinicio cando o motor está en marcha.
▲ O brazo esténdese, sobe e xira suavemente e ten un dispositivo de amortiguación.
▲ Adoptase o control proporcional hidráulico electrónico para a expansión do brazo, a elevación, a rotación e a marcha da plataforma, o que pode realizar unha regulación continua da velocidade.
▲ Deben proporcionarse freos fiables para a marcha da plataforma e a rotación da pluma para garantir un control fiable en pendentes e durante a operación. Instale o bloqueo de rotación manual e solte a función do freo de marcha para que a plataforma poida ser remolcada.
▲ Cando a plataforma camiña, se unha rolda está baleira, pode atravesar a válvula de distribución e depender só doutra roda motriz.
▲ Cando o ángulo do brazo de traballo está por riba do plano horizontal ou o brazo telescópico se estende a máis de 1,2 metros, hai un límite para a velocidade de desprazamento do vehículo.
▲ O brazo telescópico, a orza, o xiro e a marcha da plataforma poden funcionar ao mesmo tempo.
▲ O cubo de traballo ten unha función de nivelación automática e o ángulo de inclinación do cubo de traballo en relación ao plano horizontal non pode ser superior a 1,5 °.
▲ As consolas superior e inferior están equipadas con botóns de parada de emerxencia. Cando se produce unha operación inesperada, o operador pode apagar rapidamente o motor e evitar que a plataforma continúe movendo.
▲ O interruptor de pé debe estar dispoñible na plataforma e só se pode operar o interruptor de pé.
▲ Co dispositivo de alimentación auxiliar, cando falla o motor ou a bomba de aceite principal, o balde de traballo pódese baixar ao chan con seguridade.
▲ O bucle de detección dixital de dobre sensor detecta a lonxitude, o ángulo e outros parámetros de forma oportuna e reflicte dinámicamente o estado de traballo do boom. Cando un dos bucles falla, o outro bucle aínda pode completar a detección de todos os parámetros.
▲ O balde de traballo ten unha función de pesaxe para detectar con precisión a carga da plataforma, independentemente da posición da carga na plataforma. Debería ter máis de dúas capacidades de carga e permítense diferentes capacidades de carga para ter diferentes rangos de operación. Cando a carga da plataforma supera a capacidade de carga máxima permitida no estado de amplitude correspondente, debería poder mostrar e alarmar e limitar a acción da plataforma para garantir a resistencia do balde de traballo e as súas pezas de conexión e a seguridade do traballo.
▲ Con funcións de cambio automático de velocidade e alarma e corte: cando o rango de traballo alcance ou supere o 80% do intervalo permitido correspondente, todas as velocidades de acción reduciranse automaticamente e acompañaranse de zumbadores e alarmas intermitentes, e canto máis preto estea o rango. o límite máximo, canto maior sexa a velocidade de traballo. Baixo, canto máis rápido sexa o zumbador. Cando o rango de traballo alcance o 100% do rango máximo permitido, deterá automaticamente todas as accións na dirección perigosa.
▲ O control do acelerador do motor debe ter tres velocidades. Cando non hai acción durante moito tempo, o motor baixará automaticamente a unha baixa velocidade de ralentí para cumprir os requisitos de aforro de enerxía.
▲ Cando a máquina estea estacionada no chan onde o desnivel supere os 3°, o movemento da pluma quedará restrinxido.
▲ Cando o equipo estea camiñando e xirando, emitirá unha alarma sonora e visual.
▲ Adopta o modo de control de bus PLC e CAN para simplificar o circuíto e facilitar o mantemento e a reparación. Adoptase o enchufe antiaire metálico e o nivel de protección alcanza o IP65.
▲ O sistema de admisión de aire do motor adopta un filtro pechado de dúas etapas, que é axeitado para funcionar nun ambiente poeirento; e é conveniente para o mantemento.
▲As consolas superior e inferior deben estar protexidas con tapas protectoras.
▲ Hai dispositivos de prevención de po e area na cabeza da pluma e na varilla do cilindro de aceite.
▲ A bomba hidráulica ten funcións de compensación automática de presión e detección de carga para garantir que a bomba de aceite e o motor non se danen debido á sobrecarga.
▲ Hai un dispositivo de apagado automático para evitar que o motor se sobrequente e que a presión do aceite hidráulico sexa demasiado baixa.
▲ Instale unha válvula de seguridade no circuíto hidráulico para evitar un aumento anormal de presión nos compoñentes hidráulicos.
▲ Cada cilindro está equipado cunha válvula de equilibrio ou bloqueo hidráulico para garantir que o cilindro non se moverá automaticamente e a conexión entre o cilindro e a válvula de equilibrio e o bloqueo hidráulico é ríxida.
▲ Os compoñentes hidráulicos e os compoñentes de control son produtos de marca importados con alta fiabilidade.
▲ O mecanismo de remolque adopta a tecnoloxía de manga patentada. O manguito está feito de perfís de aliaxe de aluminio tratado superficialmente. O cable de remolque está feito de plásticos de enxeñería de alta resistencia resistentes aos climas oceánicos e adáptase a ambientes de traballo duros.

▲ Hai posicións de aneis de elevación no marco inferior e na mesa xiratoria para facilitar o izado.
▲ O logotipo é claro e o significado é claro.