Información de contacto:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747

▲ Pode adaptarse ao ambiente operativo específico do estaleiro, é dicir, pode funcionar en ambientes húmidos, corrosivos, polvorientos, de alta temperatura e baixa temperatura.
▲ A plataforma de funcionamento pode camiñar con seguridade cando o boom está en calquera posición; A velocidade de marcha diminúe co aumento da altura de elevación.
▲ Ofrécese consolas superiores e inferiores (consola terrestre e consola de plataforma) e as consolas superiores e inferiores convértense mediante interruptores de reversión. O control superior úsase para bloquear a consola inferior.
▲ A consola inferior indica a temperatura do aceite do motor diésel, a presión do aceite, a temperatura da auga, etc.
▲ Equipado cun dispositivo para evitar que se reinicie cando o motor estea en funcionamento.
▲ O boom esténdese, Luffs e xira sen problemas e ten un dispositivo tampón.
▲ Adoptase un control proporcional hidráulico electrónico para a expansión do boom, a rotación, a rotación e a camiñada de plataformas, o que pode realizar unha regulación de velocidade sen fíos.
▲ Os freos fiables deben proporcionarse para a camiñada de plataformas e a rotación do boom para garantir un control fiable nas pistas e durante o funcionamento. Instale o bloqueo de rotación manual e libere a función de freo a pé para que se poida remolcar a plataforma.
▲ Cando a plataforma está camiñando, se unha rolda está baleira, pode camiñar pola válvula de distribución e confiar noutra roda de condución só.
▲ Cando o ángulo do brazo de traballo está por encima do plano horizontal ou o brazo telescópico esténdese máis de 1,2 metros, hai un límite para a velocidade de viaxe do vehículo.
▲ O boom telescópico, o luff, o xiro e a camiñada da plataforma poden funcionar ao mesmo tempo.
▲ O cubo de traballo ten unha función de nivelación automática e o ángulo de inclinación do cubo de traballo en relación ao plano horizontal non pode ser superior a 1,5 °.
▲ As consolas superiores e inferiores están equipadas con botóns de parada de emerxencia. Cando se produce unha operación inesperada, o operador pode apagar rapidamente o motor e evitar que a plataforma continúe a moverse.
▲ O interruptor de pés debe proporcionarse na plataforma e só se pode operar o interruptor do pé.
▲ Con dispositivo de alimentación auxiliar, cando falla o motor ou a bomba de aceite principal, o cubo de traballo pode baixar con seguridade no chan.
▲ O bucle de detección de dobre sensor dixital detecta a lonxitude, o ángulo e outros parámetros de xeito oportuno e reflicte dinámicamente o estado de traballo do boom. Cando un dos bucles falla, o outro bucle aínda pode completar a detección de todos os parámetros.
▲ O cubo de traballo ten unha función de pesar para detectar con precisión a carga da plataforma, independentemente da posición da carga na plataforma. Debe ter máis de dúas capacidades de carga e as capacidades de carga diferentes permiten ter diferentes intervalos operativos. Cando a carga da plataforma supera a capacidade de carga máxima permitida no estado de amplitude correspondente, debería poder amosar e alarma e limitar a acción da plataforma para garantir a forza do cubo de traballo e as súas pezas de conexión e a seguridade do traballo.
Edo con cambio de velocidade automática e funcións de alarma e corte: Cando o rango de traballo alcanza ou supera o 80% do rango permitido correspondente, todas as velocidades de acción reduciranse automaticamente e acompañadas de buzzer e alarmas intermitentes, e canto máis se reduce o rango ata o límite máximo, maior será a velocidade de traballo. Baixo, canto máis rápido sexa o son do zumbador. Cando o rango de traballo alcance o 100% do rango máximo permitido, parará automaticamente todas as accións na dirección perigosa.
▲ O control do acelerador do motor debería ter tres velocidades. Cando non hai acción durante moito tempo, o motor caerá automaticamente a unha velocidade de ralentí baixa para satisfacer os requisitos de aforro de enerxía.
▲ Cando a máquina está estacionada no chan onde o desnivel supera os 3 °, o movemento do boom estará restrinxido.
▲ Cando o equipo está camiñando e rotando, dará unha alarma audible e visual.
▲ Adopta o PLC e o modo de control de autobuses pode simplificar o circuíto e facilitar o mantemento e a reparación. Adoptase o tapón antiaéreo metálico e o nivel de protección alcanza o IP65.
▲ O sistema de entrada de aire do motor adopta un filtro de dúas etapas pechado, que é adecuado para o seu funcionamento nun ambiente polvoriento; e é conveniente para o mantemento.
▲ As consolas superiores e inferiores deberían estar protexidas por cubertas de protección.
▲ Hai dispositivos de prevención de po e area na cabeza do boom e a varilla do pistón do cilindro de aceite.
▲ A bomba hidráulica ten unha compensación automática de presión e funcións de detección de carga para asegurarse de que a bomba de aceite e o motor non se danarán debido á sobrecarga.
▲ Hai un dispositivo de apagado automático para evitar que o motor se sobrecalentase e a presión hidráulica do aceite é demasiado baixa.
▲ Instale unha válvula de seguridade no circuíto hidráulico para evitar o aumento da presión anormal nos compoñentes hidráulicos.
▲ Cada cilindro está equipado cunha válvula de equilibrio ou bloqueo hidráulico para asegurarse de que o cilindro non se moverá automaticamente e a conexión entre o cilindro e a válvula de equilibrio e o bloqueo hidráulico é ríxido.
▲ Os compoñentes hidráulicos e os compoñentes de control son produtos de marca importados con alta fiabilidade.
▲ O mecanismo de liña de remolque adopta a tecnoloxía de manga patentada. A manga está feita de perfís de aliaxe de aluminio tratados con superficie. A liña de remolque está feita de plásticos de enxeñería de alta resistencia resistentes aos climas oceánicos e adáptase a ambientes de traballo duros.

▲ Hai posicións de anel de elevación no marco inferior e unha plataforma de xiro para que se eleve.
▲ O logotipo é claro e o significado é claro.