Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
Configuración de seguridade dePlataforma de traballo aéreo
Para garantir o factor de seguridade da plataforma de elevación, hai moitos dispositivos de seguridade para a plataforma de elevación. Hoxe falaremos dos dispositivos de seguridade anti-caída e dos interruptores de seguridade:
1. Dispositivo anti-caída de seguridade
O dispositivo de seguridade anti-caída é unha parte importante da plataforma de elevación e é necesario confiar nel para eliminar a aparición de accidentes de caza e garantir a seguridade dos ocupantes. Polo tanto, a proba de fábrica do dispositivo de seguridade anti-caída é moi estrito. Antes de saír da fábrica, a unidade de inspección legal medirá o par, medirá a velocidade crítica e medirá a compresión do resorte. Cada unidade vai acompañada dun informe de proba e montouse no ascensor. A proba de caída baixo a carga nominal realízase e a plataforma de elevación en uso no lugar de construción debe caerse cada tres meses. O dispositivo de seguridade anti-caída da plataforma de elevación que se entregou durante dous anos (a data de entrega do dispositivo de seguridade anti-caída) tamén debe enviarse á unidade de inspección legal para a inspección e probas e, a continuación, probada unha vez ao ano. Ata o de agora, moi pouca xente enviou para inspección e algúns canteiros nin sequera fan unha proba de caída cada tres meses, pensando que os seus dispositivos de seguridade anti-caída están ben, pero unha vez que se produce un accidente, lamentan. Por que non probar e enviar a inspección regularmente segundo o sistema? É bo se a unidade de usuario pensa cegamente que non está mal. De feito, a calidade do dispositivo de seguridade anti-caída só se pode xulgar mediante probas e inspección. É imposible determinar se é bo ou malo na operación diaria. Para aqueles dispositivos anti-caída de seguridade que estiveron en servizo durante un período prolongado de tempo, recoméndase enviar para a inspección anteriormente e regularmente. Os experimentos son bos e só sabendo que facer podemos evitar accidentes graves antes de que sucedan. (A detección de dispositivos de seguridade anti-caída pódese enviar a: Centro de inspección de calidade de maquinaria nacional de construción Changsha, Academia de Ciencias da Construción Shanghai, Universidade de Shanghai Jiaotong, etc.)
2. Interruptor de seguridade
Os interruptores de seguridade do ascensor están deseñados segundo as necesidades de seguridade, incluíndo o límite da porta da cerca, o límite da porta da gaiola, o límite superior, o interruptor de límite, o interruptor de límite superior e inferior, o interruptor de protección contra a corda anti-break, etc. nalgúns sitios de construción, para aforrar problemas, algúns interruptores de límite son cancelados manualmente e as liñas de seguridade de cortocircuida ou danadas e non se reparan no tempo. Exemplo: a gaiola colgada debe cargarse con cousas longas, e a gaiola colgada non pode encaixar dentro e debe estenderse fóra da gaiola colgante, e o límite da porta ou o límite superior son cancelados artificialmente. No caso de instalacións de seguridade imperfectas ou incompletas mencionadas anteriormente, aínda transportan xente e carga este tipo de operacións ilegais é unha broma nas vidas humanas. Para evitar perigos ocultos de accidentes, espérase que os líderes da unidade fortalecerán a xestión, requiren estrictamente o mantemento da plataforma de elevación e os operadores para comprobar regularmente a seguridade e fiabilidade de varios interruptores de seguridade para evitar accidentes.
Para garantir o factor de seguridade da plataforma de elevación, hai moitos dispositivos de seguridade para a plataforma de elevación. Hoxe falaremos sobre a substitución de engrenaxes e racks, a taxa de carga temporal e o búfer:
3. Desgaste e substitución de engrenaxes e racks
Durante a construción do lugar de construción, o ambiente de traballo é duro e non se pode eliminar o cemento, o morteiro e o po. Os engrenaxes e os racks están moendo uns dos outros e os dentes seguen en uso despois de que estean afiados. Isto debe tomarse en serio. Como todos sabemos, o perfil do dente debe ser como un feixe volante. Cando se usa ata un certo tamaño, a engrenaxe (ou rack) debe ser substituída. Ata que punto debo deixar de usalo e substituílo por un novo? Pódese medir cun micrómetro normal común de 25-50 mm. Cando a lonxitude do normal común da engrenaxe se usa de 37,1 mm a menos de 35,1 mm (2 dentes), debe substituírse unha nova engrenaxe. Cando o estante está desgastado, medido pola pinza do grosor do dente. Cando a altura do acorde é de 8 mm, o grosor do dente é usado de 12,56 mm a menos de 10,6 mm. O rack debe ser substituído. Non obstante, hai moitos engrenaxes de "dentes vellos" no lugar de construción. A plataforma aínda está en servizo vencido. Por motivos de seguridade, deben ser substituídas as novas pezas.
4. Taxa de carga temporal
Os ascensores do lugar de construción son frecuentemente operados e a taxa de utilización é elevada, pero o problema do sistema de traballo intermitente do motor ten que considerarse, é dicir, o problema da taxa de carga temporal (ás veces chamada velocidade de duración de carga), que se define como tempo de traballo FC = tempo de traballo/tempo de carga × 100%, onde o tempo de carga é o tempo de carga. A plataforma de elevación nalgúns canteiros é alugada por unha empresa de arrendamento e sempre quere aproveitalo. Non obstante, ignórase completamente a taxa de carga temporal do motor (FC = 40% ou 25%). Por que o motor non xera calor? Algúns aínda están en uso incluso cun cheiro queimado, que é unha operación moi anormal. Se o sistema de transmisión do ascensor está mal lubricado ou a resistencia en execución é demasiado grande, sobrecargada ou iniciada con frecuencia, incluso é un pequeno carro deseñado por cabalos. Polo tanto, todos os condutores do lugar de construción deben comprender o concepto do ciclo de deberes e actuar segundo as leis científicas. Este tipo de motor está deseñado para a operación intermitente.
5. Buffer
A última liña de defensa para a seguridade da plataforma de elevación do búfer no ascensor, primeiro, debe instalarse e, en segundo lugar, debe ter unha certa forza, pode soportar o impacto da carga nominal do ascensor e xogar un papel de buffer. E agora moitos sitios de construción, aínda que algúns están configurados, pero non son suficientes para xogar un papel de buffer, non hai tampouco en absoluto no lugar de construción, isto é extremadamente mal, espero que o usuario preste atención á inspección e non subestime esta última liña de defensa.
Tempo de publicación: decembro 21-2020