Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
Configuración de seguridade dePlataforma de Traballo Aéreo
Para garantir o factor de seguridade da plataforma elevadora, hai moitos dispositivos de seguridade para a plataforma elevadora. Hoxe falaremos dos dispositivos de seguridade anticaídas e dos interruptores de seguridade:
1. Dispositivo de seguridade anticaída
O dispositivo de seguridade anti-caída é unha parte importante da plataforma elevadora, e é necesario confiar nel para eliminar a aparición de accidentes de caída da gaiola e garantir a seguridade dos ocupantes. Polo tanto, a proba de fábrica do dispositivo de seguridade anti-caída é moi estrita. Antes de saír da fábrica, a unidade de inspección legal medirá o torque, medirá a velocidade crítica e medirá a compresión do resorte. Cada unidade vai acompañada dun informe de proba e montada no ascensor. Realízase a proba de caída baixo a carga nominal e a plataforma elevadora en uso no lugar de construción debe deixarse caer cada tres meses. O dispositivo de seguridade anti-caída da plataforma elevadora que foi entregado durante dous anos (a data de entrega do dispositivo de seguridade anti-caída) tamén debe enviarse á unidade de inspección legal para a súa inspección e proba, e despois probado unha vez ao ano. . Ata o momento, moi poucas persoas enviaron a inspección, e algunhas obras nin sequera fan unha proba de caída cada tres meses, pensando que os seus dispositivos de seguridade anticaídas están ben, pero unha vez que se produce un accidente, lamentan. Por que non probar e presentar a inspección regularmente segundo o sistema? É bo se a unidade do usuario pensa cegamente que non é malo. De feito, a calidade do dispositivo de seguridade anti-caída só se pode xulgar mediante probas e inspeccións. É imposible determinar se é bo ou malo no funcionamento diario. Para aqueles dispositivos de seguridade anticaídas que estiveron en servizo durante un período prolongado de tempo, recoméndase a súa inspección antes e regularmente. Os experimentos son bos, e só sabendo que facer podemos evitar accidentes graves antes de que ocorran. (A detección de dispositivos de seguridade contra caídas pódese enviar a: Centro Nacional de Inspección de Calidade de Maquinaria de Construción de Changsha, Academia de Ciencias da Construción de Shanghai, Universidade Jiaotong de Shanghai, etc.)
2. Interruptor de seguridade
Todos os interruptores de seguridade do ascensor están deseñados segundo as necesidades de seguridade, incluíndo o límite da porta do valado, o límite da porta da gaiola, o límite superior da porta, o interruptor de límite, o interruptor de límite superior e inferior, o interruptor de protección de corda anti-rotura de contrapeso, etc. Nalgunhas obras de construción. , para aforrar problemas, algúns interruptores de límite son cancelados manualmente, curtocircuítanse ou danan e non se reparan a tempo, o que equivale a cancelar estas liñas de defensa de seguridade e plantar accidentes ocultos. Exemplo: a gaiola colgante debe cargarse con cousas longas e a gaiola colgante non pode caber dentro e debe ser estendida fóra da gaiola colgante, e o límite da porta ou o límite superior da porta cancelarase artificialmente. No caso das instalacións de seguridade imperfectas ou incompletas mencionadas anteriormente, aínda levando persoas e cargas Este tipo de operación ilegal é unha broma sobre vidas humanas. Co fin de evitar os perigos ocultos de accidentes, espérase que os líderes da unidade fortalezan a xestión, requiran estrictamente o mantemento da plataforma elevadora e os operadores comproben regularmente a seguridade e fiabilidade de varios interruptores de seguridade para evitar accidentes.
Para garantir o factor de seguridade da plataforma elevadora, hai moitos dispositivos de seguridade para a plataforma elevadora. Hoxe falaremos da substitución de engrenaxes e cremalleiras, da taxa de carga temporal e do buffer:
3. Desgaste e substitución de engrenaxes e cremalleras
Durante a construción no lugar de construción, o ambiente de traballo é duro e non se poden eliminar cemento, morteiro e po. As engrenaxes e os bastidores están amolando entre si, e os dentes aínda están en uso despois de afiados. Isto debe tomarse en serio. Como todos sabemos, o perfil do dente debe ser como unha viga en voladizo. Cando se usa a un tamaño determinado, a engrenaxe (ou cremallera) debe ser substituída. Ata que punto debo deixar de usalo e substituílo por un novo? Pódese medir cun micrómetro normal común de 25-50 mm. Cando a lonxitude do normal común da engrenaxe está desgastada de 37,1 mm a menos de 35,1 mm (2 dentes), debe substituírse unha nova engrenaxe. Cando a cremallera está desgastada, medido polo espesor do dente. Cando a altura da corda é de 8 mm, o grosor do dente desgasta de 12,56 mm a menos de 10,6 mm. O bastidor debe ser substituído. Non obstante, hai moitas engrenaxes "dentes vellos" na obra. A plataforma aínda está en servizo vencido. Por razóns de seguridade, hai que substituír pezas novas.
4. Taxa de carga temporal
Os ascensores no lugar de construción úsanse con frecuencia e a taxa de utilización é alta, pero hai que considerar o problema do sistema de traballo intermitente do motor, é dicir, o problema da taxa de carga temporal (ás veces chamada taxa de duración da carga). , que se define como FC=tempo de ciclo de traballo/Tempo de carga × 100 %, onde o tempo de ciclo de traballo é o tempo de carga e tempo de inactividade. A plataforma elevadora nalgunhas obras está alugada por unha empresa de leasing e sempre quere aproveitala ao máximo. Non obstante, a taxa de carga temporal do motor (FC=40% ou 25%) é completamente ignorada. Por que o motor non xera calor? Algúns aínda están en uso mesmo con cheiro a queimado, que é unha operación moi anormal. Se o sistema de transmisión do ascensor está mal lubricado ou a resistencia ao funcionamento é demasiado grande, está sobrecargado ou se inicia con frecuencia, incluso é un pequeno carro tirado por cabalos. Polo tanto, cada condutor no lugar de construción debe comprender o concepto de ciclo de traballo e actuar de acordo coas leis científicas. Este tipo de motor en si está deseñado para un funcionamento intermitente.
5. Tampón
A última liña de defensa para a seguridade da plataforma elevadora do búfer no ascensor, en primeiro lugar, debe instalarse e, en segundo lugar, debe ter unha certa forza, pode soportar o impacto da carga nominal do ascensor e xogar un búfer. papel. E agora moitos sitios de construción, aínda que algúns están configurados, pero non o suficiente para desempeñar un papel de amortiguador, non hai ningún buffer no lugar de construción, isto é moi incorrecto, espero que o usuario preste atención á inspección e faga non subestimar esta última liña de defensa.
Hora de publicación: 21-12-2020