Ramp de peirao estacionario bo prezo
A rampla de peirao estacionario é un equipo auxiliar fixo que realiza a carga rápida e a descarga de mercadorías e é moi utilizada en estacións de transporte, estacións de carga, carga de almacén, etc. A súa función de axuste de altura permite que se constrúa unha ponte entre o camión e a plataforma de carga do almacén. A superficie principal da placa da ponte de embarque instalada está nivelada co plano superior da plataforma de operación de carga e descarga, que está completamente integrada na plataforma. Cando non hai operacións de carga e descarga, non afectará a outras tarefas na plataforma. Pódese personalizar a capacidade de carga da ponte de embarque fixo e a carga máxima pode alcanzar 12 toneladas.
Se necesitas cargar e descargar mercadorías cun peso máis lixeiro, podes considerar o noso Táboa de elevación.Se o sitio de carga e descarga necesita cambiar con frecuencia, recoméndase que compre unmóbilrampla de peirao, que se pode mover a diferentes sitios para o traballo.
Envíanos unha consulta para obter máis información sobre o produto.
FAQ
A: O rango de carga da ponte de embarque é de 6-12 toneladas.
A: O tamaño da pendente é de 2m*2m.
A: Cooperamos con moitas empresas de transporte profesional durante moitos anos e proporcionarannos moi bos servizos en termos de transporte oceánico.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Vídeo
Especificacións
| Modelo nº | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
| Capacidade de carga (T) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| Tamaño da plataforma (MM) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
| Ancho de beizos (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Altura de viaxe (MM) | Actualización | 300 | 300 | 300 | 300 |
|
| Downdip | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Potencia do motor (KW) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Tamaño do foso (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
| Materiais de plataforma | Placa de aceiro comprobada de 6 mm Q235b | Placa de aceiro comprobada de 6 mm Q235b | Placa de aceiro comprobada de 6 mm Q235b | Placa de aceiro comprobada de 8 mm Q235b | |
| Materiais de beizos | Placa de 14 mm Q235B | Placa de 16 mm Q235B | Placa Q235B de 18 mm | Placa Q235B de 20 mm | |
| Marco de elevación | Aceiro de perfil de 120 × 60 × 6 | Aceiro de perfil de 160 × 80 × 6 | Aceiro de perfil 200 × 100 × 6 | Aceiro de perfil 200 × 100 × 6 | |
| Marco de cama | Aceiro de perfil de 120 × 60 × 5 | Aceiro de perfil de 120 × 60 × 6 | Aceiro de perfil de 120 × 60 × 6 | Aceiro de perfil de 120 × 60 × 6 | |
| Pin do eixe | Ø30 Vara de aceiro ， 30 × 50 tubo soldado | Ø30 Vara de aceiro ， 30 × 50 tubo soldado | Ø30 Vara de aceiro ， 30 × 50 tubo soldado | Ø30 Vara de aceiro ， 30 × 50 tubo soldado | |
| Placa de soporte do cilindro | Placa Q235B de 12 mm | Placa Q235B de 12 mm | Placa Q235B de 12 mm | Placa Q235B de 12 mm | |
| Pin do cilindro | 45# Ø50 Rod Steel*4 | 45# Ø50 Rod Steel*4 | 45# Ø50 Rod Steel*4 | 45# Ø50 Rod Steel*4 | |
| Levantamento do cilindro hidráulico | Serie HGS Ø80/50 | Serie HGS Ø80/50 | Serie HGS Ø80/50 | Serie HGS Ø80/50 | |
| Cilindro hidráulico de beizos | Serie HGS Ø40/25 | Serie HGS Ø40/25 | Serie HGS Ø40/25 | Serie HGS Ø40/25 | |
| Tubo de aceite hidráulico | Tubo de alta presión de alta presión de malla de fío 2-10-43MPA | Tubo de alta presión de alta presión de malla de fío 2-10-43MPA | Tubo de alta presión de alta presión de malla de fío 2-10-43MPA | Tubo de alta presión de alta presión de malla de fío 2-10-43MPA | |
| Estación de bomba | Serie CDK de tipo combinado 0,75kW | Serie CDK de tipo combinado 0,75kW | Serie CDK de tipo combinado 0,75kW | Serie CDK de tipo combinado 0,75kW | |
| Aplicación eléctrica | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
| Aceite hidráulico | Aceite hidráulico anti -roupa ML 6L 6L | Aceite hidráulico anti -roupa ML 6L 6L | Aceite hidráulico anti -roupa ML 6L 6L | Aceite hidráulico anti -roupa ML 6L 6L | |
| 40'Container Cargando Qty | 20SETs | 20SETs | 20SETs | 20SETs | |
Por que elixirnos
Como provedor profesional de rampas de peirao estacionario, proporcionamos equipos de elevación profesionais e seguros a moitos países de todo o mundo, incluído o Reino Unido, Alemaña, Países Baixos, Serbia, Australia, Arabia Saudita, Sri Lanka, India, Nova Zelandia, Malaisia, Canadá e outros nación. O noso equipo ten en conta o prezo accesible e o excelente rendemento laboral. Ademais, tamén podemos proporcionar un servizo perfecto posvenda. Non hai dúbida de que seremos a mellor opción.
Levantamento suave:
O sistema de control de alta calidade asegura que a ponte de embarque pode ser elevada e baixada de forma estable.
Anti-deslizamentosTEEL RATAL:
O deseño de pendente antideslizante asegura que a carretilla elevadora poida pasar sen problemas.
Burato de carretillas elevadoras:
É máis conveniente moverse.
Aceiro estándar:
Todas as pezas estruturais de aceiro sufriron un trato de superficie de eliminación de ferruxe estrito.
EBotón de fusión:
En caso de emerxencia durante o traballo, pódese deter o equipo.
Estación de bomba hidráulica de alta calidade:
Asegúrese do levantamento estable da plataforma e unha longa vida útil.
Vantaxes
Grande LoadoCApacidade:
A capacidade máxima de carga da ponte de embarque pode chegar a 12 toneladas, o que é propicio para o funcionamento de fábricas e almacéns.
Customizable:
Segundo as diferentes necesidades dos usuarios, pódense facer deseños especiais en termos de dimensións externas e de carga.
Control do xogador único:
Permite ás empresas reducir moito traballo, mellorar a eficiencia laboral e obter maiores beneficios económicos.
Ramplificadores:
O deseño da rampla pode conectar mellor a ponte de embarque e o compartimento do camión.
Taboleiro de protección lateral:
No proceso de uso, pode protexer a seguridade das persoas e outros elementos entran no fondo da ponte de embarque para afectar o funcionamento do equipo.
Aplicación
CASE 1
Un dos nosos clientes alemáns mercou a nosa rampla de peirao estacionario principalmente para cargar e descargar en almacéns. O cliente instala unha rampla de peirao estacionario na porta do almacén e pode conducir directamente o camión á porta para cargar e descargar mercadorías directamente, o que é máis conveniente. A rampla de peirao estacionario está instalada no chan. Cando non estea en uso, a táboa e o chan están integrados e non se converterá nun obstáculo na estrada.
CASE 2
Un dos nosos clientes en Singapur mercou a nosa rampla de peirao estacionario principalmente para a carga. O cliente instala a rampla do peirao estacionario no bordo do chan. Esta altura é máis propicia para cargar no compartimento do camión e aforrar custos. A rampla do peirao estacionario está instalada no chan. Cando non estea en uso, a táboa e o chan están integrados e non se converterá nun obstáculo na estrada. Os bens producidos polo cliente son produtos pesados, polo que a ponte de embarque personalizada é de 12 toneladas.
Debuxos técnicos
