O camión de remolque é unha ferramenta esencial para a manipulación loxística moderna e ten unha configuración impresionante cando se combina cun remolque de plataforma, o que o fai aínda máis atractivo. Este camión de remolque non só conserva a comodidade e a eficiencia do seu deseño para montar, senón que tamén presenta importantes melloras na capacidade de remolque e os sistemas de freado, o que aumenta o peso de remolque ata os 6.000 kg. Equipado cun avanzado sistema de freado hidráulico, o camión remolcador responde rapidamente durante as freadas de emerxencia ou de carga pesada, garantindo a seguridade tanto do vehículo como da súa carga.

Datos técnicos

Especificacións do camión de remolque:

Este camión de remolque integra unha gama de configuracións e tecnoloxías de gama alta, deseñadas para a manipulación loxística moderna con eficiencia, fiabilidade e seguridade como núcleo.

O controlador, da recoñecida marca estadounidense CURTIS, é recoñecido na industria polo seu excelente rendemento e calidade fiable. O control preciso e a conversión de alta eficiencia proporcionados polo controlador CURTIS garanten un funcionamento estable do tractor en varias condicións de traballo.

O camión de remolque presenta un sistema de freado hidráulico avanzado que ofrece unha forte forza de freada e un rendemento estable. Mesmo cando está sobrecargado ou viaxa a altas velocidades, garante paradas rápidas e suaves, mellorando moito a seguridade. A integración afinada dos sistemas de freado e potencia permite arranques suaves e sen contratempos, proporcionando unha experiencia de condución máis cómoda para o operador.

Equipado cunha batería de tracción de gran capacidade, o camión de remolque garante unha potencia de longa duración, cumprindo as demandas dun funcionamento continuo prolongado. Este deseño reduce a frecuencia de carga, mellorando a eficiencia do traballo. O camión de remolque utiliza un enchufe de carga de alta calidade da empresa alemá REMA, coñecida pola súa durabilidade e o seu rendemento de carga eficiente e seguro.

Cunha capacidade da batería de 400 Ah e unha tensión aumentada de 48 V para satisfacer os requisitos de enerxía máis elevados, o peso da batería aumentou ata os 670 kg, converténdose nun compoñente importante do peso total do vehículo.

As dimensións do vehículo son 1880 mm de lonxitude, 980 mm de ancho e 1330 mm de alto, cunha distancia entre eixes de 1125 mm. Este deseño garante a estabilidade ao mesmo tempo que considera flexibilidade e manobrabilidade. O radio de xiro foi aumentado a 2100 mm. Aínda que isto pode afectar lixeiramente á manobrabilidade en espazos reducidos, mellora a capacidade de dirección do tractor en lugares máis amplos e en condicións de estrada complexas.

A potencia do motor de tracción aumentou a 4,0 kW, proporcionando un soporte robusto para o tractor, garantindo unha saída de potencia estable durante a subida, a aceleración ou a condución prolongada.

Ademais, o remolque plano equipado ten unha capacidade de carga de 2000 kg e unhas dimensións de 2400 mm por 1200 mm, facilitando a carga de carga cómoda e acomodando cargas máis grandes e pesadas.

O peso total do vehículo é de 1270 kg, sendo a batería unha parte importante. Aínda que o peso aumentou, isto é necesario para cumprir os requisitos dunha maior potencia e unha maior resistencia.