Automóbil especial

• 

• 

• 

O noso camión con gaiola aérea ten características de1. A pluma e os estabilizadores están feitos de perfís Q345 de baixa aliaxe, sen soldaduras por todas partes, de aspecto fermoso, de gran forza e de alta resistencia;2. Os estabilizadores en forma de H teñen unha boa estabilidade, os estabilizadores pódense operar ao mesmo tempo ou por separado, a operación é flexible e pódese adaptar a unha variedade de condicións de traballo;3. O mecanismo de xiro adopta un tipo axustable, que é conveniente para o axuste;4. A mesa xiratoria xira 360° en ambas direccións e adopta un avanzado mecanismo de desaceleración de tipo turbo-worm (con funcións de autolubricación e autobloqueo). O posterior mantemento tamén se pode conseguir facilmente axustando a posición dos parafusos;5. A operación de embarque adopta o modo de bloqueo de válvulas de control electrónico integrado, cun deseño fermoso, funcionamento estable e mantemento cómodo;6. A baixada e a subida están entrelazadas, a operación é segura e fiable;7. A regulación continua da velocidade conséguese a través da válvula de aceleración durante a operación de embarque;8. A cesta colgante adopta un tirante externo para a nivelación mecánica, que é máis estable e fiable; 9. O tocadiscos ou a cesta colgante está equipado con interruptores de inicio e parada, o que é cómodo para operar e aforrar combustible; O noso camión de loita contra incendios está dividido en camións contra incendios de escuma e camións contra incendios con tanque de auga. Está modificado desde o chasis Dongfeng EQ1168GLJ5. Todo o vehículo está composto por un habitáculo de bombeiros e un corpo. O habitáculo é dunha fila simple a dobre fila, con capacidade para 3+3 persoas. O coche ten unha estrutura de tanque incorporada, a parte dianteira do corpo é unha caixa de equipos e a parte central é un depósito de auga. A parte traseira é a sala de bombas. O tanque de transporte de líquidos está feito de aceiro carbono de alta calidade e está conectado elásticamente ao chasis. A capacidade de transporte de auga é de 3800 kg (PM50)/5200 kg (SG50) e o volume do líquido de escuma é de 1400 kg (PM60). Está equipado con CB10/30 de baixa presión producido por Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. A bomba contra incendios ten un caudal nominal de 30L/S. O teito está equipado cun monitor de incendios de vehículos PL24 (PM50) ou PS30W (SG50) producido por Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. A maior característica do coche é a gran capacidade de líquido, boa controlabilidade e fácil mantemento. Pode ser amplamente utilizado en brigadas de bombeiros de seguridade pública, fábricas e minas, comunidades, peiraos e outros lugares para loitar contra incendios de petróleo a gran escala ou incendios de materiais xerais. O rendemento de loita contra incendios de todo o vehículo cumpre os requisitos de GB7956-2014; o chasis superou a certificación nacional obrigatoria de produto; a emisión do motor cumpre os requisitos do límite da quinta etapa de GB17691-2005 (norma nacional V); todo o vehículo pasou a inspección do Centro Nacional de Supervisión e Inspección de Calidade de Equipos contra Incendios (número de informe: Zb201631225/226) e foi incluído no anuncio de novos produtos de automoción polo Ministerio de Industria e Tecnoloxía da Información.